Der erste Abschnitt der Alpenpanorma-Route ist geprägt von einem stetigen Auf und Ab im hügelig heiteren Appenzeller-Land. Waldreicher und herber ist das gratdurchwühlte Toggenburg. Eine erholsame flache Passage folgt im Schwemmland Linthebene, die Route führt durch den «Ziegerschlitz» ins Glarner Bergland, und schweisstreibend über den Klausenpass ins Schächental. Tief und mächtig legt sich der Vierwaldstättersee um die Bergkullisse, brav liegt der flache Sarnersee und wild-bizarr wirkt die alpine Sumpflandschaft am Glaubenbielenpass. Das luzernische Entlebuch geht ins bernische Emmental über, wo die Hügel und Täler jetzt «Höger u Chräche» heissen.
Verschnaufpause im Berner «Chabisland». Sandstein und Geröll prägen den Sensegraben, während in Freiburg Kathedralen, Kirchen und gotische Alstadthäuser von alten Zeiten zeugen. Lieblich ist die Landschaft, künstlich der See: der Lac de la Gruyère ist ein Stausee, und das Schloss Gruyères ein perfektes Postkartenstädtchen. Die Idylle wird abgelöst von den einsamen Alpweiden am Hongrin, hin und wieder durchzuckt vom Geschützdonner der Armee. Lohn der Kurbelarbeit: eine bremswütige Wahnsinnsabfahrt, zügellose 1000 Meter Höhenunterschied bis in die Milde des Rhonetals.
Etappen
Die Route besteht aus 8 Etappen, die sich auch gut für Tagesausflüge eignen.
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Orte
Anreise / Rückreise
Unsere Empfehlungen zur Anreise mit dem öffentlichen Verkehr.
Empfehlungen Bahn, Bus, Schiff
Zum Verkürzen der Route, zum Überwinden von Höhenmetern oder einfach weil es schön ist, empfiehlt SchweizMobil folgende Strecken mit Bahn, Bus oder Schiff zurückzulegen.
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Umleitung St. Gallen–Stein AR infolge Sperrung „Gangelibrücke“
Sanierungsarbeiten an der „Gangelibrücke“ zwischen St. Gallen und Stein AR verhindern vom 18.05.2009 bis Ende 2009 die Durchfahrt auf der Velorouten 4 und 42. Bitte beachten Sie die Signalisation vor Ort. Danke für Ihr Verständnis.
Details, siehe
Karte (PDF)
Länge 485 km
davon ungeteert: 10 km
HöhenmeterSt. Margrethen–Aigle: 7'900 m
Aigle–St. Margrethen: 7'900 m
AnforderungTechnik: schwer
Kondition: schwer
Gut zu Wissen Für diese Route sind Gute Kondition und Verkehrserfahrung von Vorteil. Die Route ist (ausser der Variantenstrecke Chüblisbüehl bei Sörenberg) durchgehend asphaltiert
WegweisungFolgen Sie dem abgebildeten Logo auf der roten Wegweisung für das Velofahren.